e la costa tirrenica, Orte ha rivestito un ruolo di grande importanza sin dall’antichità. Con i lavori per la realizzazione dell’Autostrada del Sole, negli anni ’60, emersero i primi resti del porto romano, oggetto di scavi e indagini archeologiche tra il 1962 e il 1993. L’insediamento si sviluppava in fondovalle, con edifici disposti lungo due assi viari principali – orientati est-ovest e nord-sud – che si intersecavano ad angolo retto, suddividendo l’area in quattro isolati.
Il primo isolato, vicino alla banchina di attracco, era destinato ad attività commerciali e di rimessaggio. Il secondo, nel settore nord-occidentale, ospitava tabernae e strutture residenziali, dalle quali provengono iscrizioni di età augustea (27 a.C. – 14 d.C.).
Il terzo isolato è il più significativo dal punto di vista storico e turistico: vi sorgeva un impianto termale di età traianea (98 – 117 d.C.), arricchito dalla presenza di cisterne, probabilmente alimentate da cunicoli scavati nel tufo.
Il quarto isolato, purtroppo, risulta oggi meno leggibile a causa delle trasformazioni dovute ai restauri e della mancanza di dati certi sulle fasi di scavo.
Il complesso del porto romano di Orte costituisce una preziosa testimonianza del ruolo strategico della città come nodo commerciale e snodo fluviale lungo il Tevere.